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就像制作者所說的，雖然你不太可能明天就在商店買到這樣的自行車，但在自行車發展史上，這確實是個巨大的飛躍。就像當初從前輪大后輪小的 Penny Farthing 自行車到現代兩輪模式的自行車的改革一樣。它無需你手動調節就能自行前后滑動。如果你要上坡，駕駛座會向后滑，將騎手置于更加垂直的位置；當要下坡的時候，駕駛座會向前滑，將騎手置于較低位置，給你更快的速度和更好的控制。駕駛座的微調由把手控制，也沒有現代自行車的傳統叉狀結構和鏈條裝置。這樣的概念是由自行車設計工廠 Cannondale 提出的，后來由一家名為 Priority Design 的公司創造出了工作模型。Cannondale 說：“將這樣一個神奇的概念變成現實的模型確實是個極苛刻的任務。這需要創造性的工程學知識、設計敏感性和卓越的制作才能。” Priority Designs 公司除了具備上述所有因素外，還擁有精益求精的激情，最終成功趕在八月的 EUROBIKE 展示會前如期完成。