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　　英國建筑師扎哈-哈迪德為卡塔爾和日本設計的體育場，引起了巨大的爭議。批評者指責東京體育場太大、太昂貴；認為她為卡塔爾設計的體育場太像一個女人陰道。在巨大的壓力之下，扎哈-哈迪德的這兩個體育場項目可能被迫改變設計。

新的東京體育場將縮小規模　　　　　　　　　　　　　

　　在許多評論者的眼中，英國建筑師扎哈-哈迪德設計的東京體育場，像一個未來派的自行車頭盔，又人像一個電動吸塵器。她為卡塔爾設計的體育場，像一個女人的陰道突現在沙漠中�！　�

　　目前，這兩個體育場項目由于過于奢侈受到激烈的批評，可能被迫縮小規模�！　�

　　最近，日本體育官員終于接受公眾對扎哈-哈迪德為東京2020年奧運會設計的體育場的太大、太昂貴的批評，說將把設計規模縮小四分之一�！　�

　　扎哈-哈迪德為東京2020年奧運會設計的有80,000個座位的體育場，建設場地為目前的48,000座位的國家體育場原址。扎哈-哈迪德將其描繪為“光明的會聚”，聲稱這個建筑將是為觀眾創造一個激動人心的新的旅程的橋梁�！　�

　　但是，扎哈-哈迪德的設計方案引起的日本建筑師的憤怒。他們說，扎哈-哈迪德的設計方案根本不適應周圍的環境。在東京的西面，這個高度達70米的項目高聳于這個地區的低層建筑和公園之上，并且接近明治神宮。在那兒，限制高度為15米。

　　由普利茲克獎獲得者85歲的槙文彥(Fumihiko Maki）領導的100多個抗議團體前不久提交了一個訴狀，抗議這個體育場的規模太大，為倫敦和雅典的體育場的2—4倍，并且，成本是倫敦和雅典的體育場的3倍以上，達到3,000億日元（18億英鎊）。

　　面對不斷增加的壓力，日本體育委員會已經宣布將扎哈-哈迪德的設計的體育場的建筑面積削減四分之一，為220000平方米，并減少預算到1800億日元——仍然比政府最初對新體育場的估計高近40\%。

　　扎哈-哈迪德的東京體育場的宏大設計方案，使人想起她為2012年倫敦奧運會設計的水上運動中心。這個水上運動項目最初打算沿著奧林匹克公園設計兩幢建筑，像兩條魚。然而由于預算不足，這個項目的規�？s小了一半。

艾爾瓦克拉體育場受批評

　　在扎哈-哈迪德的東京體育場將縮小規模的消息公布時，她正被迫回應對她設計的另一個體育場的指責。這就是她為卡塔爾2022年足球世界杯比賽設計的艾爾瓦克拉體育場（Al-Wakrah）。批評者稱她設計的這個體育場是以女性的陰道為藍本。

　　扎哈-哈迪德堅持認為，艾爾瓦克拉體育場頂部膨脹的唇狀物和中央的卵形開口結構，是從當地的阿拉伯獨桅帆船獲得的靈感。但其他批評者仍然說這個設計與女性陰道有相似性。

　　在卡塔的首都多哈，對這個問題的反應是溫和的。法國建筑師讓-努維爾設計的衛生棉塞狀的大樓，已加入了多哈的風景線。

　　扎哈-哈迪德說最近對媒體說，“這些荒謬的說法是故意刁難。按照他們的邏輯，一切有孔洞的東西都可以說是陰道，這顯然是可笑的�！�

　　獲普利茲克獎 的“曲線女王”

　　扎哈-哈迪德成為建筑界公認的“曲線女王”（Queen of the curve）和在設計實踐中創造了超凡脫俗的魔術般的形式，使扎哈-哈迪德成為一個廣受歡迎的“世界品牌”。她用她設計的波濤起伏狀的白色建筑，從阿布扎比到阿塞拜疆，點綴點這個世界。她設計的東西涉及各個領域，從城市總體規劃到艷麗的服裝、珠寶首飾和豪華游艇。但她的成功并不是容易的。

　　扎哈-哈迪德1950年出生于巴格達。在倫敦的建筑協會（Architectural Association）參加建筑師培訓之前，她在貝魯特學習數學。她一直拒絕做不深入實際的“紙上建筑師”。她早期的作品體現出透視效果和破碎的幾何圖形。其靈感來自俄羅斯的構成主義（constructivism）形式。她設計的第一個建筑是在德國的一個小的消防站，建于1994，其傾斜的墻壁和傾斜的樓梯適于消防隊員站立。

　　在接近10年的時間內，這個消防站是扎哈-哈迪德的惟一的建筑。然而，從2000年代中期以來，她的項目源源不斷——包括德國來比錫的寶馬汽車公司總部和中國的廣州歌劇院（Guanzhou Opera House）。

　　扎哈-哈迪德是獲得建筑界的“諾貝爾獎”——普利茲克獎（Pritzker）的第一個女性建筑師（2004年獲獎）。并且，她兩次獲得斯特靈獎（RIBA Stirling Prize ）——獲獎項目是羅馬21世紀藝術博物館（Maxxi art centre）和倫敦的伊夫林-格雷斯學院（Evelyn Grace Academy）。扎哈-哈迪德的400名工作人員在世界40多個國家的項目工作，包括設計伊拉克的中央銀行和新的議會大廈。