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羅馬尼亞專業(yè)設(shè)計(jì)師Ciprian Andrus最近更新之前創(chuàng)作的蘭博基尼Murcielago概念的套裝輪廓。新設(shè)計(jì)為賽車帶來(lái)了更為高效的空氣動(dòng)力效率，最佳的下壓力，以最小的阻力，以及完善的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。細(xì)看整個(gè)前端已經(jīng)奠定了完美的氣流下壓力的前提。相對(duì)于前端來(lái)說(shuō)，后部也進(jìn)行了優(yōu)化，車身底部的空氣動(dòng)力擾流板在高速過(guò)彎時(shí)增加穩(wěn)定性。奇妙的相反Y形的角后大燈組合，其中包括了：動(dòng)燈，指示燈和霧燈，尾燈。