“有的痛苦，有的憂郁，但也有的已經開始露出微笑。”
廣東工業設計協會秘書長胡啟志
日前，廣東工業設計協會秘書長胡啟志在接受《第一財經日報》記者專訪時，以三種表情來形象概括廣東企業的現狀。
因工作關系，胡啟志常年在珠三角企業間奔走。令他很欣慰的是，廣東除了出現華為、中興等一批通過技術創新的優秀企業外，還有一些中小型企業也在通過工業設計快速成長起來。
比如，前身生產銷售塑料原材料的毅昌公司，轉身設計各樣電視塑料外殼之后，迅速占領下電視機外殼制造30%的市場份額。家具企業維尚因善于整合制造、設計和營銷，收集大量住房的空間圖并建立信息資料庫，借助電腦網絡技術能根據客戶需求迅速為其度身定制相關的家具，成立短短四年里已在家具行業打響知名度。胡啟志一口氣舉了不少例子。
在金融海嘯襲擊中，這些乘早轉型升級的企業反而站得更穩。與此同時，有一批競爭力不強的企業轟然倒下。
設計城集群創新
美國工業設計協會測算，一般公司在設計上每投入1美元，就會得到2500美元的銷售增長。在英國，注重設計的企業每年能有43%的業務增長率，而其他企業則大體為15%。在日本有資料顯示，工業設計對產品成功重要性達到60%左右。
為探討如何推動企業加強工業設計、提升自主創新能力和培育若干國際品牌等，廣東省外經貿廳攜手華南理工大學和廣東工業設計協會成立專門的課題小組，于2009年6月至9月對廣東企業進行大規模調研，并赴多個國家和地區考察。作為課題組成員之一的胡啟志，發現廣東企業歷經金融危機之后自發對轉型升級的意愿越來越強烈。
廣東工業設計城這個以集群形式帶動企業創新的載體，將會加速推進廣東制造到創造的魚躍。2009年9月，國內最大的工業設計開發建設項目廣東工業設計城在廣東順德北滘鎮正式揭牌。在順德這片不大的土地上，聚集了1.9萬多家工業制造企業，其中不乏一定知名度的美的、格蘭仕、科龍、萬家樂(11.50,-0.14,-1.20%)等品牌企業。
順德區副區長蘇偉波說，根據微笑曲線原理，制造業要想獲取更多的利潤，必須向兩頭延伸。從前端來說，主要是通過研發、設計來提升利潤。目前，傳統制造業技術已經非常成熟，要有革命性的技術發明專利不現實，因此工業設計將是最有效、最直接的方式。
英國工業設計領域資深專家與順德工業設計園園區企業設計人士進行探討
胡啟志是廣東工業設計城首批六名顧問之一，他告訴記者，廣東工業設計城規劃為廣東省工業設計服務外包基地、國家級創新成果產業化基地、國家知識產權保護與轉化服務基地，是粵港設計走廊重要的構成部分之一，推動對廣東產業的轉型升級，偏重利用工業設計生產符合全球趨勢的低碳家電、家居等產品。現已有美的等30余家企業進駐成立設計中心，設計師已超過400人，還有30多家設計企業已表明合作意向。
“隨著消費水平提高，工業設計對提升企業核心競爭力發揮的作用越來越大。例如，美的公司引進韓國設計，其微波爐市場份額迅速擴張，正在趕超同在廣東順德的全球第一大微波爐制造商格蘭仕。”胡啟志說。
粵港兩地牽手設計
中共廣東省委政研室在順德工業設計園調研
德國紅點機構主席彼得·扎克視察順德工業設計園
從上世紀70年代末開始，國際制造業逐漸從香港等地區轉移到廣東。就在此時，一批香港設計家首次來到廣州，以講學的方式傳播現代設計思想開始，拉開了中國現代設計的序幕。如今30多年過去，廣東早已發展成世界最重要的制造基地之一，在工業設計方面也邁出一大步走在全國前列，廣東的專利申請數量等多項指標在全國排第一。廣東工業設計協會調查的資源顯示，目前廣東90%的企業改變公司形象，80%企業進入新產品市場，70%企業通過設計降低產品成本。所調查企業利潤的40%來自工業設計。
但是，由于起步較晚等原因，“廣東制造”創造價值的能力依然遠落后世界級水平。
汽車造型的U盤、繡著中國臉譜的家居鞋以及手卷式的計算器等，香港在潮流時尚方面設計比廣東先走一步。目前，香港在從事創意產業的人員超過17萬人，每年創造的經濟價值超過530億港元。
時任香港設計中心監察委員會主席(現為香港設計中心董事會主席)羅仲榮在2006年接受《第一財經日報》記者采訪時曾表示，未來5~10年將是中國制造業利用服務業進行升級的高峰期，而香港設計業比內地更成熟，吸收了大量國際人才，在國際視野及培訓環境等方面都比內地更勝一籌，再加上創意產業在香港非常集中，這些優勢都能幫助香港為內地制造業提供專業的增值服務。
順德國家工業設計與創意產業園基地成立
聯全國教科文組織全球創意城市網絡認定中國深圳“設計之都”
在全球設計引領創新的浪潮中，粵港這幾年來在設計方面合作日益頻繁，粵港兩地政府積極促進設計合作來推進廣東制造的轉型升級。目前，廣東經貿系統與香港生產力促進局、香港設計中心達成一系列合作，探討雙方共同建立工業設計創新平臺，下一步將實施全方位的粵港聯手，打造廣州、深圳、香港工業設計走廊。
在胡啟志看來，粵港優勢互補，香港是以時尚潮流為主的設計中心、深圳作為高科技產品的設計之都，廣州擅長汽車工業等方面的工業設計，以及東莞的設計研究院、順德的設計工業城和南海的設計培訓學院，不同城市在一定程度上錯位發展工業設計，默契地為彼此間合作預留空間，粵港設計走廊已在無形中形成，進行技術創新、設計創新和品牌建設三位一體的自主創新，將有力推動廣東制造邁向高增值的“世界級制造”，并將于這里產生世界級的知名品牌。
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